Tänu Toyotale esimeste kuumakindlate neodüüm -raudboorimagnetite väljatöötamise eest, mis:
1) väldib kallite raskete haruldaste muldmetallide, näiteks düsprosiumi ja terbiumi kasutamist; ja
2) asendab odavama tseeriumi ja lantaani neodüümi jaoks uuendusliku protsessi abil, nii et jõudlus väheneb minimaalselt.
Rasked haruldaste muldmetallide elemendid, nagu Düsprosium ja Terbium, mängisid mõned aastad tagasi rolli püsimagnetitööstuse tohututes hinnatõusudes. Need elemendid on üliolulised, et võimaldada neodüüm -raudboorimagnetitel töötada autotööstuses kõrgematel temperatuuridel. Siiani on kõik katsed nende kasutamisest loobuda olnud asjatud.
Kuigi on tõenäoline, et Toyota toodab seda materjali ainult sisemiselt, avaldab meile muljet, et püsimagnetmaterjalide maailmas jätkub innovatsiooni.
