Miks vajavad tugevdatud betoonstruktuurid eelpingestamist?
Tugevttooni struktuurid töötavad pragudega normaalsetes töötingimustes. Armeeritud betoonkonstruktsioonide pragude enneaegse laienemise vältimiseks peaksime täielikult kasutama terasest varbade tõmbeomadusi ja betoonmaterjalide survestamisomadusi. Peaksime proovima komponentide tõmbepinget vähendada, rakendades välise jõu enne betoonist struktuuri või komponentide käivitamist teenusekoormusele või pange need isegi survepingeseisundisse. Sel viisil genereeritud eelpindralööti kasutatakse välise koormuse põhjustatud tõmbepinge vähendamiseks või korvamiseks, see tähendab tõmbetugevuse puudumise korvamiseks, kasutades betooni kõrgemat survetugevust, et lükata betooni pragunemist templi tsoonis. Eelpingestatud betoonist valmistatud konstruktsioone nimetatakse ka eelpingestatud tugevdatud betoonkonstruktsioonideks, kuna need saavutavad eelpinget terasvarraste pingutamise teel.
Eelpingestatud betoonstruktuuride eelised ja puudused
Eelised
(1) Hea pragunemiskindlus ja kõrge jäikus. Eelpreemia rakendamine komponentidele lükkab pragude ilmnemise oluliselt edasi. Teenuse koormuse toimimisel ei pruugi komponendid praguneda või praod võivad edasi lükata, parandades seega komponentide jäikust ja suurendades struktuuri vastupidavust.
(2) Säästke materjalid ja vähendage surnukeha. Kuna selle struktuur peab kasutama kõrgeid - tugevusmaterjale, võib see vähendada terasvarraste arvu ja komponentide risti - sektsioonilisi mõõtmeid, säästa terast ja betooni ning vähendada konstruktsiooni enda kaal - kaal. Sellel on ilmselged eelised suure - span ja raskete - laadimisstruktuuride jaoks.
(3) See võib vähendada betoonkiire vertikaalset nihkejõudu ja peamist tõmbepinget. Eelpingestatud betoonist tala kõverad terasvardad (kimbud) võivad vähendada tala tugi lähedal asuvat vertikaalset nihkejõudu ning betooni ristlina - sektsioonis eelpinge olemasolu tõttu vähendatakse ka koormuse all olevat peamist templipinget. See soodustab tala veebi paksuse vähendamist, nii et eelpingestatud betoonkiimi mina - kaal saab veelgi vähendada.
(4) Parandage surveliikme stabiilsust. Kui surveliikme pikkuse pikkuse - - saleda suhe on suur, on seda lihtne painutada pärast teatud surve all olemist, mille tulemuseks on stabiilsuse ja hävitamise kaotamine. Kui tugevdatud betoonkolonnile rakendatakse eelpinget, venitatakse pikisuunaline jõud - laagri terasest vardad väga tihedalt; Mitte ainult eelpingestatud terasvardad ise pole kerge painutada, vaid ka ümbritsevat betooni saab aidata parandada selle võimet painutamisele vastu seista.
(5) Parandage liikme väsimuskindlust. Kuna tugevate eelpingestatud terasvarraste kasutamise ajal laadimise või mahalaadimise põhjustatud stressimuutus on suhteliselt väike, saab parandada väsimuse tugevust, mis on dünaamiliste koormustega seotud struktuuride jaoks väga kasulik.
(6) Eelpingestamist saab kasutada konstruktsioonikomponentide ühendamise vahendina, et edendada suurte - spanti struktuuride jaoks uute süsteemide ja ehitusmeetodite väljatöötamist.
Puudused
(1) Protsess on suhteliselt keeruline ja sellel on kõrge - kvaliteedinõuded, seega on vaja kvalifitseeritud professionaalset meeskonda.
(2) Vajalik on teatud spetsiaalseid seadmeid, näiteks pingutusmasinad ja sirviseadmed. Pre - pingutusmeetod nõuab pingutavat pjedestaali; Postitus - pingutusmeetod tarbib ka suurt hulka usaldusväärse kvaliteediga ankruid.
(3) Eelpingestatud betoonkonstruktsioonide ehituskulud on suhteliselt kõrged ja väikese arvu komponentidega projektide maksumus on suhteliselt kõrge.
(4) Eelpingestavat Camberit on keeruline kontrollida. See suureneb betoonist pugemise suurenemisega, põhjustades sillateki ebaühtlase.
(5) Kõrgetel - temperatuuritingimustes väheneb tugevdatud betooni tugevus pärast eelpingestamist märkimisväärselt, mille tulemuseks on tuletõrjetakistuse piiri vähenemine, seega on tulekahju kaitse ohutusoht.
Mida viitavad pinged ja postitavad - pinged - pingutamine? Kuidas nad konstrueeritakse?
Eelpingestatud betoonist struktuur on struktuur, mis enne koormate rakendamist rõhutab eelne - betooni. Eelpinge genereeritakse kõrge - tugevuse terasest varda või juhtmete pingutamisega. Seal on kaks pingutusmeetodit:
(1) pre - pingutamine. See tähendab, et kõigepealt pingutatakse terasvardad ja seejärel valatakse betoon. Kui betoon jõuab kindlaksmääratud tugevusele, on terasvarraste otsad lõdvestunud. Enne betooni valamist on eelpingestatud kõõlused, mis koosnevad terasest traadi ahelatest või terasvarrastest, teatud määratletud pingele ja kinnitatakse pjedestaali mõlemas otsas ankrute mõlemas otsas. Seejärel paigaldatakse vorm, konstruktsioonilised terasest vardad ja osad ning betoon valatakse ja kõvendatakse. Kui betoon jõuab kindlaksmääratud tugevuseni, on mõlemas otsas asuvad eelpingestatud kõõlused lõdvestunud ja pinged eelpingestatud kõõlustesse kantakse betoonisse sidumisjõu kaudu, tekitades PRE - tihenduspinge. Pre - pingutusmeetod on pika pjedestaali kasutamisel soodsam ja pikim võib olla rohkem kui 100 meetrit, seega nimetatakse seda mõnikord ka pikka - rea meetodiks.
(2) Postitus - pingutusmeetod. See tähendab, et valage kõigepealt betooni ja kui see jõuab kindlaksmääratud tugevuseni, pinges terasvarrased betooni reserveeritud aukude kaudu ja ankurdage need mõlemas otsas. Üldine praktika on esmalt paigaldada korpuse {- pingestatud eelpingestatud kõõluste korpuse, konstruktsioonivardad ja osad ning seejärel paigaldada mootorsäär ja valage betoon. Eelpingestatud kõõlused saab korpusesse sisestada kõigepealt või hiljem. Pärast betooni jõudmist vajaliku tugevuseni on eelpingestatud kõõlused vajaliku stressi suhtes pingutatud ja kinnitatakse tala mõlemas otsas. Eelpingeline pinge kantakse komponendi betoonile läbi ankrute mõlemas otsas. Eelpingestatud kõõluste kaitsmiseks korrosiooni eest ja eelpingestatud kõõluste ja betooni vahelise sidumisjõu taastamiseks tuleb lõhe eelpingestatud kõõluste ja korpuse vahel täita tsemendi läga. Lisaks anti - korrosiooniefektile soodustab tsemendi läga ka eelpingestatud kõõluste ja betooni vahelise sidejõu taastamist. Ehituse hõlbustamiseks võib mõnikord kasutada mitte - ühendatud postitust - pingestatud eelpingestamist, kus anti - korrosioonimaterjale kantakse eelpingestatud kõõluste pinnale ja mähitakse plastist korpuste või õlipaberiga.
